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第1595章 士别三日当刮目相待（第2页）

“我有个更好的提议，莫洛佐夫同志。”

“她到底好不好？你说不清楚、我也不敢打包票，但是有一个办法却能证明，这就是上战场。”

“我们可以先小规模地试着生产一些，数量不需要太多，以原型试验车的名义造上几辆就行，这不影响坦克的生产。待你出厂测试没问题之后，把这些车交给我，我们师有着全红军坦克部队最顶级的装备配置，能够实现任何战场组合搭配，充分测试这种新车辆的实战性能。”

“测试的工作就交给我来，你只需要负责把车搞定然后交给我。”

“一旦这东西被实战证明有用，作为你的私人创作作品，我相信上级对你的看法也会提高一截的。到时候我可以在报告里再替你美言几句，把优点突出、让莫斯科的那些人知道，这到底是一款多好的装备。”

“我有预感，莫洛佐夫同志。”

“到了那时，你会有用不完的研发经费的。试想一下，新式中型坦克与新式步兵战车的双重成功，莫斯科的那些人会怎么看你？古老的中国人有句话很适合拿来形容：士别三日当刮目相待，你自己想想难道不是这样吗？”

“”

连马拉申科自己都觉得，自己这忽悠人的本事那是与日俱增、全方位见长。

换位思考一下，自己要是莫洛佐夫的话，听到这么美好的一片光明前景描绘，他能不心动吗？要说不心动估计都没人信，属实是假的。

事实情况也确实如马拉申科所想。

在接下来的几秒钟里，连呼吸都变得有些急促起来的莫洛佐夫看上去表情古怪，就好像是喉咙眼里卡了个枣，吐不出来也咽不下去一样憋得难受。

过了好一会儿，脸都憋得有些发红的莫洛佐夫，终于在一番激烈的内心思考和反复权衡之后，向着咱老马同志再次开口。

本章完

第1595章士别三日当刮目相待

于现在的马拉申科而言，最头疼的问题不是面前这“铁盒姑娘”的性能如何、是否达到战场需求标准。

步兵战车这东西，老实说并没有多少难度。

这就是个稍微硬点、能当普通轻武器的车体底盘，再加上个哪怕重机枪都行、机炮更好的小炮塔。把动力舱前置挪到车体前部，后部开门用来上下步兵就行。

只要设计思路清晰、理念准确，这玩意儿放现在这年头想造出来其实没多大难度。

新设计底盘不现实、大不了就拿坦克车体底盘随便改改，虽然比专门设计的车体底盘差点，但有的用总比肉身冲上去挨子弹要强，战时条件下就凑合凑合算了。

可以说只要马拉申科愿意，随便给莫洛佐夫点指导都能把这玩意儿给造出来。

但一个很现实的问题是，这东西不是凭空变个戏法就能弄出来的，这东西一旦开始量产就会实实在在地占用坦克生产线、挤占生产资源。

在红军现役的中型坦克已经落伍于敌人的新式装备，一旦有新式中型坦克设计完毕、满足要求，就得立刻开足马力全力生产来满足前线部队实际需求的情况下。

把本就有限的生产资源挪用到步战车上来是否划算？是开足马力生产能够应对德国佬新车的新式中型坦克，还是放缓节奏，让步战车和新式中型坦克的生产同步进行。

这两个选择之间如何做出取舍，将会直接关系到红军前线部队下一步以及未来的战场优劣。

步战车对于步坦协同部队带来的战力提升大到不可忽视，还能极大程度地减少步兵的伤亡。但前线坦克部队，现在又确实急需一款足够优秀的新式中型坦克来升级换代，应以抗衡德国佬的新式动物园。

马拉申科纠结了，这种只能做出一个选择、鱼与熊掌不可兼得的蛋疼问题，马拉申科还是头一次遇上。

马拉申科很想说一句“小孩子才做选择，我全都要”，但现实是后方的产能不可能做到两种新装备全都大量投产。尤其是作为新概念武器的步战车是否能被上级接受，头一次接触这玩意的前线部队，如何善用这东西使其发挥最大战术价值，这些都是无法回避的恼人问题。

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