运河文学

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许如意低头看了看，冲着刘海涛说道：“刘科长，你过来看。”

刘海涛一听连忙过去，这会儿整个滑台上面已经完全拆解完毕，露出了里面的构造，她指着电机说：“这个电机位置有问题，离着丝杠太近了，运转的时候会持续发热。”

“而他们的丝杠本身在热处理方面就有问题，这样一来，更容易变形。”

刘海涛就是干这个的，原先是不敢拆开，如今现成的放在眼前，怎么能看不出来呢，他刚刚还在担心，现在已经开始激动了：“是，按理说这里应该加一个隔绝热源的设计。譬如给电机加润滑，或者加上隔热材料，但都没有！”

许如意点头：“不过他们在丝杠做了设计，你看，这里增加了螺旋角，”她指着项师傅手里的丝杠，“这样可以降低旋转的速度，减少发热。”

刘海涛立刻点头，“是这样。”

“不过，”许如意显然对滑台的设计门清，刚说完解决办法，就找到了他们不这么做的原因，“杯水车薪，设计的问题仅靠着这一点变动，是没办法解决的。”

如果说刚刚大家被佐藤的话引得有些担心，那么许如意和刘海涛的这段讨论，又让大家有些放心了！

这是不是就说明，就是有问题？

孙浩然直接问：“那解决办法没有吗？”

许如意下了定论：“需要大改，整体来说，这就是很失败的设计，我猜测，在日本这个型号恐怕已经被淘汰了。”

说到这里，许如意才扭回了头，看向了被忽略的佐藤。

有了黔驴技穷的事情，周翻译已经开启了无差别翻译模式，但凡许如意他们的话，不涉及到夏国秘密的，全部告诉了佐藤。

这会儿佐藤听得脸都绿了，许如意都说对了，他们这个滑座上市后不久就发现了设计存在缺陷，公司召集了技术人员试图进行改进，但发现如果不进行大的修改，根本无法解决，干脆研发了新的型号。

而因为零配件的型号不统一，这部分设备也无法拆卸开来供其他设备使用，只能放在了仓库里。

夏国人想要购买组合机床，他们趁机清仓——他们当然也存着侥幸，因为夏国人的汽车产量实在是太低了。

1979年的日本小轿车产量达到了617万辆，而夏国只有19万辆，南河汽车厂又只是夏国的一个小汽车厂，一年的产量在5000台左右。

他们认为，即便是有设计问题的滑座，南河汽车厂也会使用很久的。

哪里想到，大概是因为海运或者其他问题，外加丝杠本就是刚性很差，放置了将近十年的丝杠质量还不如原先，一万件就出现了变形。

去年刚发现问题的时候，他们就找到了解决的策略——给他们换一个，反正仓库里还有很多库存。

当然，他们将所有的责任都推给了南河汽车厂，甚至还为了掩饰自己的质量问题，提出了各种要求，但没想到的是，南河汽车厂虽然很不认同，却还是照办了。

他们不但能独自拆卸，还能直接将换下来的滑座带回日本，甚至还要了15万美元！

所以这次来的时候，他们已经驾轻就熟，万万没想到的是，遇到了眼前这个许厂长。

佐藤试图做最后的抵抗——“这副丝杠并没有任何问题，所以你的说法完全是空中楼阁无稽之谈。”

许如意点头：“是，后面你就可以说，你不认同夏国所有的检测机构，只愿意将丝杠带回日本检测。带回去你就可以说根本没有问题，是我们无理取闹，反正丝杠在你手里，我们无法恢复生产，也没有检测报告做证据，说不定就低头认错了。”

佐藤发现这位许厂长真的是太讨厌了。

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