运河文学

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第207章 征丁1（第3页）

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任何的制度都不是一成不变的，但建立它的时候，他必定都是当时最好的制度。

后来者也不要想着后来者就一定比前人聪明事实证明，你可能啥也不是！

为何说漕运有益

满朝文武都反对迁都，但没人反对疏通南北京杭大运河。

为什么？

这个问题，如果是十年前的朱允熥，他一定回答错误。

但现在他可以很轻松的回答正确。

跟后世有些类似，国家举动，开发式提高gdp

朝廷刚下发开通南北大运河的公文，山东巡抚衙门就有官员上奏，“青登莱三府地临山海，土地贫瘠百姓多逃难于东昌兖州”

“一旦朝廷开辟新河，两岸必有空地。则三府之民给与耕牛农具即可安居乐业”

大明帝国是很富庶

不过，负责任的说，广袤的北方，尤其是华北平原，尽管经过了快五十年，但依旧没有从元末的战乱中走出来。

江南地区开海重商的模式，搬不到北面

漕运南北大运河，经过的不单是华北平原

南首隶一部分，山东河南河北乃至通过驿路辐射到西北，造福的百姓何止万计？

再往远了些说，其实华北平原一百多年过去了，也始终没有恢复到宋金时期的生活水平。

这里又引申出一个问题，那就是大元近百年的国祚当中，从没想过恢复。准确的说，从忽必烈死了之后，历代大元皇帝的眼中就只有两个地方。

元大都，京城。

江南，钱包。

大元的皇帝宰相权臣贵族们，对符和恢复生产不感兴趣。他们感兴趣的就是，怎么最快的把江南的好东西运到大都来。

他没兴趣建设，也没兴趣提升老百姓的生活。

所以他们不用修运河，所以在元末时期张士诚把苏州占了，大元就慌了，但他没有完全掐死。

而大明太祖高皇帝打败了张士诚之后，首接掐死了海运漕运，大元首接崩了！

那么，由此可见，从恢复民生的角度之外，还有另外一种

朱允熥和朱高炽都明白的，从统治者的角度来说，现时代南北运河必须修。

因为谁掌握了运河，谁就掌握了中国！

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